在新能源产业高速发展的浪潮中，国轩高科（股票代码：002074）以技术创新为核心引擎。公司不仅实现了营收与利润的双位数增长，更在固态电池领域取得重大突破——“金石全固态电池”首条实验线成功贯通，能量密度达300Wh/kg，续航里程突破1,000公里，标志着其在下一代电池技术上的领先地位。这一成果直接驱动了公司业绩的稳步提升，为全球绿色能源转型注入强劲动力。

一、财务绩效稳健增长，动储业务双轮驱动 

2025年上半年，国轩高科实现营业收入194亿元（19,393,535,498.22元），同比增长15.48%；归属于母公司所有者的净利润达3.67亿元（36,662.86万元），同比大幅上升35.22%。扣除非经常性损益的净利润为7,287.07万元，增幅更高达48.53%。这一增长得益于公司“动力电池+储能电池”的双核心战略： 

动力电池系统成为业绩主力，营收达140.34亿元（14,034,317,523.06元），占总收入72.37%，同比增长19.94%，装机量全球市占率提升至3.6%（SNE Research数据），国内排名第四（中国汽车动力电池产业联盟数据）。 

储能电池系统营收45.62亿元（4,562,114,345.22元），同比增长5.14%，全球出货量位居第七（ICC鑫椤资讯数据），彰显其在电源侧、电网侧及用户侧储能市场的竞争力。 

毛利率方面，动力电池业务优化显著，毛利率同比提升2.16个百分点至14.24%；储能业务虽受成本波动影响，毛利率仍达19.35%。海外市场表现亮眼，营收63.99亿元（6,399,660,191.14元），占比33%，同比增长15.79%，印证了公司国际化战略的成功落地。

二、技术突破：金石全固态电池实验线贯通，性能全球领先 

国轩高科的核心竞争力源于其技术壁垒。2025年上半年，公司在固态电池领域实现两大里程碑： 

1. 实验线贯通与性能突破：金石全固态电池首条实验线成功贯通，能量密度高达300Wh/kg，远超行业平均水平（当前主流锂电池约200-250Wh/kg），可将电动车续航提升至1,000公里。同时，良品率达90%，为规模化量产奠定了坚实基础。 

2. 量产布局加速：基于实验线成果，公司已启动2GWh量产线设计，预计2027年实现规模化应用。这将有效解决传统锂电池的安全与续航瓶颈，抢占高端市场先机。 

技术优势直接赋能产品迭代——同期发布的“启晨二代电芯”（磷酸铁锂路线）能量密度达240Wh/kg，支持5C快充；储能领域推出“乾元智储20MWh系统”，采用七级安全防护，提升极端环境可靠性。这些创新驱动了高端客户合作，如奇瑞星纪元、吉利银河等车型量产交付，并与亿航智能布局低空经济。

三、产业链与国际化：全链条布局保障增长韧性 

国轩高科的业绩增长并非偶然，而是依托于稳固的产业链和全球化战略： 

上游资源掌控：通过宜春锂矿、印尼镍资源等布局，保障原材料稳定供应，对冲价格波动风险。 

智能制造升级：合肥、桐城等基地推进智能化产线，海外工厂（如德国哥廷根基地）实现5MWh储能系统本地化生产，提升交付效率。 

国际市场深化：与VinFast、Rivian等国际客户合作，海外营收占比提升至33%，并构建“市场、售后、回收”三位一体服务网络，增强客户黏性。 

研发投入持续加码，2025年上半年达13.82亿元（1,381,617,214.65元），同比增长13.34%，八大全球研发中心（如美国硅谷、日本筑波）聚焦材料与数字科学，累计专利申请11,863项，为技术领先提供持续动力。

四、未来展望：固态电池量产引领行业变革 

国轩高科的2025年上半年业绩，是技术产业化与市场开拓协同的结果。金石全固态电池的实验线贯通不仅是技术飞跃，更是商业化前奏——2GWh量产线设计与2027年规模化应用规划，将推动公司从“电池制造商”向“绿色能源解决方案服务商”升级。随着全球新能源汽车渗透率超50%（中国汽车工业协会数据）及储能需求激增（全球出货258GWh，ICC鑫椤资讯数据），公司有望依托固态电池的先发优势，进一步扩大市占率。  正如公司使命“让绿色能源服务人类”所诠释，国轩高科正以创新为矛、产业链为盾，驱动业绩可持续增长，为全球碳中和目标贡献中国智慧。未来，随着量产落地，金石电池或将重塑新能源产业格局。